兰州中川国际机场T3航站楼投运已满一年。3月20日，在航站楼出发大厅的一场智慧出行体验活动中，机器人握手、机器狗巡逻等场景引发旅客关注。但更值得留意的，是支撑这座超大型航站楼平稳运行的幕后力量——一批来自兰州新区企业的关键设备与工程方案。

体感舒适背后：一台换热器的贡献

   T3航站楼采用中深层地岩热供热技术，结合冷热源智能群控系统与低温地面辐射系统，将夏季温度控制在23-26摄氏度、冬季保持在20-23摄氏度，避免空调直吹带来的不适感。

   这一温控系统的核心设备——高效节能板式换热器，由兰石集团重装换热公司自主研发生产。该设备换热效率较传统产品提升30%，微米级加工精度适配航站楼超大面积的空间需求。其智能选型系统可实时匹配不同区域的热负荷变化，动态调整能源分配，同时兼顾舒适度与能耗控制。

兰石集团自主研发生产的高效节能板式换热器

高效通行背后：钢桥梁的精准装配

   T3航站楼落客平台是连接机场高速与航站楼的核心通道，承载“零距离换乘”的关键功能。该平台所需的钢桥梁工程，由新区博睿重装公司承担。

   面对跨度大、精度要求高、工期紧张的施工条件，博睿重装采用5G智能生产线，并引入BIM技术实现全流程数字化管控。最终完成1.5万吨钢箱梁的精准装配与模块化吊装，按节点完成交付，为航站楼的投运提供了硬件保障。

“新区制造”在T3中的三个应用方向

   梳理T3航站楼投运一年来的建设与运行情况，“新区制造”主要体现在三个层面：

   核心装备：兰石集团的高效节能换热器，承担航站楼温控系统的核心功能；

   关键工程：博睿重装的钢桥梁工程，支撑落客平台的结构安全与通行效率；

   系统集成：上述装备与工程均已纳入机场整体运行体系，实现常态化稳定运行。

   有旅客在现场表示，此前并不知道航站楼内的舒适温控背后是新区企业的设备，“没想到是兰州新区造的”。

新区制造的延伸：从机场到更多场景

   兰石重装换热公司方面表示，此次应用于T3航站楼的换热设备，是其高端装备制造在重大基础设施领域的一次落地。类似的技术方案此前已在国内多个大型交通枢纽、工业项目中应用。

   博睿重装所采用的5G智能生产线与BIM数字化管控模式，也已形成可复制的工程管理方案，应用于省内多个重点基建项目。

   T3航站楼投运一周年，新区制造并未止步于“参与建设”，而是以设备精度、工程效率和系统协同能力，成为机场运行中不可见但可感知的组成部分。对于重大基建项目而言，本地高端装备制造的介入，正在从“配套”走向“关键环节支撑”。

   （文 林娇 信息来源及图片：兰州新区融媒体中心)